Na klasifikáciu motocyklov majú rôzne krajiny rôzne metódy klasifikácie. Podľa rýchlosti a hmotnosti sa motocykle delia do dvoch kategórií: dvojúčelové motocykle a motocykle. Pre čínske motocykle existujú v zásade dve metódy klasifikácie: jedna je rozdelená na mopedy a motocykle podľa objemu a maximálnej konštrukčnej rýchlosti. Pracovný objem mopedového motora nepresahuje 50 mililitrov a maximálna konštrukčná rýchlosť nie je väčšia ako 50 kilometrov za hodinu. Motocykel znamená dvojkolesový alebo trojkolesový motocykel s pracovným objemom motora väčším ako 50 mililitrov a maximálnou konštrukčnou rýchlosťou viac ako 50 kilometrov za hodinu. Druhá je rozdelená do dvoch kategórií: dvojkolka, bočná trojkolka a bežná trojkolka podľa počtu a polohy kolies.
Spravidla je obvyklé triediť podľa použitia, štruktúry, typu motora a pracovného objemu. Ak sa v meste používa iba na cestovné náradie na krátku vzdialenosť, je vybraný miniatúrny motocykel alebo moped s kompaktnou konštrukciou nepresahujúcou 50 kilometrov za hodinu. Je potrebné často cestovať medzi mestami a vidiekom a jazdiť na nich dvaja ľudia. Je vhodné používať bežný motocykel s pracovným objemom motora od 125 do 250 ml. Ak sú podmienky na ceste zlé, vyžaduje sa jazda vysokou rýchlosťou alebo všeobecná konkurencia, použite terénne motocykle.
https://www.guoweimoto.com
