Nová elektrická trojkolka má trojkolesovú konštrukciu. Pohon je pohon zadných a zadných kolies elektromotora. Hnací motor je inštalovaný v náboji zadného kolesa a zadné koleso je integrované do jedného karosérie, čo môže ušetriť vnútorný priestor vozidla a vytvoriť hnacie ústrojenstvo. Mechanizmus je jednoduchý, ľahko sa opravuje a rozoberá; Zároveň je veľmi výhodné zlepšiť účinnosť prenosu energie a znížiť hmotnosť celého vozidla.
Pre predné a zadné podporné dosky sú hlavnými komponentmi tejto doby podľa konštrukčných konštrukčných požiadaviek elektrickej trojkolky predná podporná doska upevnená neutrálnym idlerom, zadná podporná doska je upevnená v hornej časti, spodný koniec je vybavený dvoma hnacích motorov a pneumatík a batéria je inštalovaná pod čalúnenie sedadla. Kôš podpornej dosky je zavesený v koši, aby sa vyhradil priestor pre zatiahnutú časť pedálu.
Okrem toho niektoré elektrické trojkolky obsahujú technológiu solárnej energie, ktorá premieňa solárnu energiu na počítač a kompenzuje a nabíja batériu elektrického vozidla, aby doplnila časť energie spotrebovanej vozidlom, čím predlžuje dobu jazdy vozidla. Ak solárna batéria nedokáže uspokojiť jazdný výkon elektrického vozidla, batériu elektrického vozidla môže nabíjať zdroj energie. Ako nový typ zeleného vozidla môže byť slnečná elektrická trojkolka použitá ako pohodlná cestovná tool.www.guoweimoto.com
